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维修实习工作个人总结

维修实习工作个人总结

时间:2025-05-08 作者:计划范文网

维修实习工作个人总结(精品7篇)。

维修实习工作个人总结 篇1

电力维修实习让我更加深入地了解了电力行业的运行机制和维修流程。通过实际操作,我逐渐掌握了电力设备的维修技能和安全操作方法。同时,我也学会了如何根据故障现象进行分析和判断,快速定位问题并解决。这次实习不仅提升了我的专业技能,还锻炼了我的意志品质和团队协作能力。我会将这次实习的经验和收获带入未来的学习和工作中,不断追求卓越。

维修实习工作个人总结 篇2

今年的xx月份学校安排我们xx修理厂去实习,我的实习时间为xx个月,我在修理车间实习的是汽车机修技术,我通过此次实习使我收获到了很多东西,进一步了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础,更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。

在实习中,我掌握了汽车的发动机、底盘,车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测,维修制度;熟悉了汽车的各个零件,并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统的故障诊断及排除的一些简单的技能,实习对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论知识相结合,就变得容易多了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

在实习中,师傅告诉我们要想学习这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐渐培养举一反三的能力,这样才能成为一位合格技术能力的人才,才能把这一门专业学好。

这次实习,我学到了很多的知识,我就不一一列举了。不过我知道干我们这行需要真技术,并且还要不怕苦,不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正的干好这一行。

看见师傅一个个身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,我自己却有点退缩了,不过我们选上了这门专业,我们就一定要干好才行。xx曰:“三百六十行,行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!在实习中我明白只有虑心向有经验的师傅请教,并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。

虽然我们在这家车间做维修实习的时间很短,但是我在这家修理厂去学到了很多我想学习到的技术。虽然中途也想过要放弃,但我还是坚持下来了,在修理厂实习的时间已过过去了很久,但是现在回想起来还是那么的记忆犹新,就好像是刚结束的一样,现在的我对汽车维修这门行业已经产生了极大的兴趣,这为我自己以后在参加工作以后的时间里会有着极其重要的作用。

感谢学校,感谢修理厂,是他们给了我这次实习的机会,让我喜欢上了汽车维修这门行业。

维修实习工作个人总结 篇3

随着公司日新月异的发展。我xx班牢固树立了大局观念,并不断提高个人的业务水平。努力做到政治上放心业务上过硬,工作中我们坚持以防为主,防治结合。严格遵守各项规章制度;加大安全防护意识学习;加强安全教育和管理检查力度;严于律己、恪尽职守、鞭策他人。通过这些措施,进一步完善了班组的xx监管机制,实现安全、优质、高效的工作目标。

维修实习工作个人总结 篇4

本人参加工作22年以来,在工作中积极参与、组织解决各类设备的不同疑难问题,这期间离不开领导的培养与鼓励,更离不开同事的帮助与协作,使我的技能在工作中得到了不断地学习、积累并提高。本人勤学好问,善于把学到的理论知识不断运用到实际工作中,工作中不怕吃苦,从不计较个人报酬,受到了公司领导和同行的肯定。多次被评为先进工作者,从一名普通的维修电工成长为班组长、班长、再到主管,到现在成为了一名工程部经理。经常带领全部门进行小改小革,部门工作搞得有声有色,工程部也连年被评为先进和质量信得过团队。工作中我时刻不忘严把产品质量大关,岀色的工作和良好的政治表现得到了领导的肯定。

维修实习工作个人总结 篇5

电力维修实习让我感受到了理论与实践的紧密结合。在学校学习的理论知识在实习中得到了很好的应用,同时,我也通过实践不断加深了对理论知识的理解。在实习期间,我不仅提升了自己的专业技能,还学会了如何与同事和客户有效沟通,如何解决问题和应对挑战。这次实习让我更加坚定了自己的职业方向,我会继续努力学习和提升自己。

维修实习工作个人总结 篇6

对于尚未毕业的自己,我很荣幸,也很感激xx工厂能给我维修实习的机会,针对这三个月的实习,我将对自己的工作做一份自我鉴定。

实习期工作我主要涉及到了车间汽车维修以及信息反馈等。先是从事汽车漆面保养工作入手,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中出现好多问题,好在有领导和同事的热心帮助,我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,主要的就两个字“细心”。在这一个月的时间里,我对车间汽车维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

对于汽车修理美容我总结了几个要点:

1、求稳避灾:一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时,应该规划好后再继续操作。

2、耐心细致:汽车美容类似工艺品的加工制作,要求精益求精。

3、先试后用:在隐蔽处小范围内先进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。

4、取轻避重:需要根据部位及材料选用产品,并作好试验。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。

通过三个月实习,理论联系实际,我把所学的理论知识巩固和充实,培养分析、解决实际问题的能力,为后继毕业设计打下坚实的基础。

维修实习工作个人总结 篇7

时间飞逝,1个月的车间实习已经过去了。在刚过去的这段时间里,我学到了很多,成长了很多。可以说这短短的1个月,不仅仅是在工作上迈出的小步,更是我技校毕业踏入社会的一大步。

在维修班学习的这段时间,我在车间感受非凡;从生产啤酒的各个工艺和环节中,有的岗位又累又脏、从洗瓶机的碱和酸清洗工序的刺鼻难闻,到灌酒机隆隆的噪声与经常在灌酒过程中爆瓶的危险性,我深深感受公司员工的勤劳与辛苦;从根本不懂啤酒生产工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司领导、师傅的关怀以及各工序段员工的细心教导。这一切的一切都是激励我奋斗,使我进步的源泉。

下面我是我进维修班一个月以来的工作总结:

维修人员岗位责任制

1、严格遵守公司各项规章制度,服从领导安排,努力学习技术,熟练地掌握生产设备的机械和电器的原理及实际操作与维修,树立高度的责任心,不断提高技术水平。

2、电工、钳工等维修人员工作中要互相协调,出现故障时应无条件地迅速进入现场,做到维修迅速及时,有效的解决技术上的疑难问题,按照操作规程及时排除故障。

实习心得

1、经过维修班一个月的实习里,每天都有组长和师傅带领去对酒机日常巡检,并对每天巡检结果作好记录,如发现设备的运行发现有问题的及时解决,现场不能及时解决的上报领带,并一起研讨作出解决故障的方案。

2、从事灌酒机维修工作一个月里,在师傅热心的教导下,我对酒机的日常巡检工作要求也正逐步掌握,对酒机的大致工作原理以及设备的结构也有一定的了解。

电焊机安全操作规程

1、电焊作业人员须经过培训、考核,具备焊工的操作知识和技能,方可进行电焊操作。

2、电焊作业人员按规定应戴绝缘手套、穿绝缘鞋,使用护目镜和面罩。高空危险处作业,须挂安全带,焊件周围和下方应采取防火措施并有专人监护,施焊前检查焊把及线路是否绝缘良好,焊接完毕要拉闸断电。

3、电焊机应放置在干燥和通风的地方,露天使用时其下方应防潮且高于周围地面;上方应防雨或搭设防雨棚。

4、焊接时,焊接和配合人员必须采取防止触电的、高空坠落、瓦 斯中毒和火灾等事故的安全措施。

5、遇有雨、雾或六级以上强风,影响施工安全时,应停止室外焊接作业。雨后应先清除操作地点的积水后,方可施焊。

6、焊接操作地点与易燃、易爆物品应有不小于10米的距离,必要时应设围挡。

7、焊接带压力、带电及盛装有易燃、易爆、有毒物质的容器或管道以及施焊点周围有易燃易爆危险物质时,应在采取必须的安全措施方可施焊。

8、焊接贮存过易燃、易爆、有毒物质的容器和管道时,必须经过严格的置换、清洗、吹扫、必要时要进行检测和施焊过程中的随时监测,确认无危险时方可施焊并注意通风换气,严禁向容器和管道内直接输氧气。

9、严禁在运行中的压力管道、装有易燃易爆物品的容器和受力构件上进行焊接和切割。

10、焊工在金属容器内、狭窄、潮湿等处或要焊接铜、铝、锌、锡、铅等有色金属时,必须通风良好,焊接人员应戴防毒面具或呼吸滤清器,并设监护人员。

11、夜间工作或在黑暗处施焊应有足够的照明,在容器内的照明电压不得高于12V。

12、所有电焊机的金属外壳都必须采取保护接地或接零。接地线及手把线都不得搭在易燃易爆和带热源的物品上,接地、接零电阻值应小于4欧姆。

13、焊接的金属设备、容器本身有接地、接零保护时,焊机的二次绕组禁止设有接地或接零。

14、多台焊机接地、接零线不得串接接入接地体,每台焊机应该设有独立的接地,接零线,其接点应用螺丝压紧。

15、每台电焊机须设专用断路开关,并有与焊机相匹配的过流保护装置。线与电源接点不宜用插销连接,其长度不得大于3.5m,且须双层绝缘。

16、电焊机的、二次接线端应有防护罩,且线端须用绝缘带包裹严密,二次线端应使用线卡子压接牢固。

17、电焊作业时须有灭火器材,施焊完毕后,要留有充分的时间观察,确认无引火点,方可离去。

氧气、乙炔安全操作规程

1、运输、储存和使用气瓶时避免激烈振动和碰撞冲击,防止气瓶直接受热。

2、严禁氧气瓶与乙炔瓶等易燃气瓶混装运输。

3、氧气瓶与乙炔瓶明火距离不少于10米,而气瓶间距离保持5米以上。

4、开启瓶阀时,用力要平稳,操作者应位于出气口侧以防受气体冲击,使用减压器时应检查气瓶丝口是否完好、紧固,防止高压冲掉。

5、严禁将瓶内气体用尽,须留有余压以防空气倒灌和用于检查。

6、必须按规定连接气带与气瓶,严禁乱接胶管,以防事故,且氧气、乙炔胶管长度以20—30米为宜。

7、焊割时发现回火或发现有倒吸声音,应立即关闭割炬上的已炔阀门,再关闭氧气阀门,稍停后开启氧气阀门把焊割内灰尘吹掉,恢复正常使用。

8、在输气胶管或减压器发生爆炸,燃烧时应立即关闭瓶阀。

9、若发现瓶阀易烧塞或瓶体等部位有漏气时应立即停止作业,把气瓶转移到安全地点妥善处理且附近不得有火源。

10、当气瓶瓶阀易烧塞或其它部位因漏气而着火时应用干粉、二氧化碳灭火器灭火,同时用水冷却瓶壁以防进一步发生危险。

11、若发现瓶壁温度异常升高时,应立即停止使用,并用大量的冷水喷淋以防燃烧和爆炸事故。

12、氧气、乙炔瓶在运输中严禁使用电动葫芦,塔吊等器器械吊装运输,动输过程中必须先撤去减压器、氧气、乙炔瓶上必须确保防振圈,气带严禁漏气。

13、使用氧气、乙炔设备时应根据钢材厚度选择适当的割具,在切割材料中应把材料垫高10mm左右,防止氧化铁割烂下面材料。

14、使用结束时,须将气瓶阀门关闭,收好气带,并将气瓶放回规定位置,整理好氧气设备,并打扫使用场所清洁。

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