挖掘车司机工作总结(锦集9篇)。
岁岁年年花相似，年年岁岁人不同。又到一年一度的年末时刻，经过过去一年的辛勤付出，我们一定积累了不少经验和教训，好好的总结下自己这一年的工作，让来年少走弯路吧！很多人都十分头疼怎么写一份精彩的年终总结，下面是小编为大家整理的挖掘机驾驶员年终工作总结，欢迎大家分享。
挖掘车司机工作总结 篇1
20xx年即将过去，回顾这一年来的工作，即有成绩也有不足，这一年来，本人在各位领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了一年的各项工作任务。以下是一年来个人工作总结报告：
一、工作情况
在这一年的工作中，安全地完成各项出车任务，单位需要铲车的时候作为铲车司机去完成任务，需要挖掘机的时候作为挖掘机司机去完成任务，从来没有向单位提要求只开一个。努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对铲车和挖掘机做到每日的三检查（出车前、行车中、收车后），做到耐心细致，按期保养铲车，不让铲车和挖掘机带病工作，同时保证了铲车和挖掘机的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，保证为单位及时工作。一年来本人从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。
二、存在的问题和打算
尽管经过一些努力，我的`操作水平还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和操作学习，不断提高操作技术水平，使自己的工作达到一个更高的层次。在上半年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视。在今后的工作中，我将会尽力弥补缺点，全面提高自身的综合素质、操作水平、服务质量。
挖掘车司机工作总结 篇2
一年的时间过去了，作为一名挖掘机驾驶员，我深感责任重大。在这一年里，我驾驶挖掘机参与了多个工程项目，积累了丰富的实践经验。现在，我将对这一年的工作进行总结。
一、工作完成情况
工程项目参与
在这一年中，我参与了多个工程项目，包括土方开挖、地基处理、道路修建等。通过这些项目的实践，我不仅提高了挖掘机操作技能，还对工程项目的整体流程有了更深入的了解。
安全驾驶
我始终坚持安全第一的原则，严格遵守交通规则和操作规程。在工作中，我时刻保持清醒的头脑，谨慎驾驶，确保自己和他人的'安全。同时，我还积极参加安全培训和演练，提高自己的安全意识和应对突发情况的能力。
维护保养
作为一名挖掘机驾驶员，我深知挖掘机的重要性。我严格按照保养规程对挖掘机进行日常维护和保养，确保其处于良好的工作状态。同时，我还积极学习机械原理和维修知识，提高自己的维护保养技能。
二、经验教训
沟通协作
在工程项目中，与其他工种保持良好的沟通协作至关重要。通过这一年的实践，我认识到在施工过程中要积极与现场管理人员、土方司机等人员进行沟通协调，确保工程顺利进行。
应对突发情况
在施工过程中，经常会遇到各种突发情况，如天气突变、机械故障等。在这一年的工作中，我学会了冷静应对突发情况，采取有效措施解决问题，确保工程进度和质量不受影响。
不断学习进步
挖掘机技术日新月异，只有不断学习才能跟上时代的步伐。在这一年中，我通过阅读专业书籍、参加培训等方式不断提高自己的技能水平。同时，我还关注行业动态和技术创新，以便在实际工作中加以应用。
三、未来展望
提高技能水平
我将继续加强挖掘机操作和维护保养技能的学习，不断提高自己的专业水平。同时，我还将积极学习其他相关技能，如工程预算、施工组织等，以便更好地适应工程项目的要求。
拓展业务领域
在未来的工作中，我计划拓展自己的业务领域，尝试参与更多的工程项目和施工领域。同时，我还将关注行业发展趋势，积极探索新的业务机会和发展方向。
团队合作与个人成长
我将继续加强与团队成员的沟通协作能力培养，提高团队合作水平。同时，我还将注重个人成长和职业发展，努力提升自己的综合素质和能力水平。
总之，这一年的挖掘机驾驶员工作让我收获颇丰。在未来的工作中，我将继续努力提高自己的技能水平和综合素质能力水平，为公司的业务发展贡献自己的力量。同时，我也希望公司能够给予更多的培训和学习机会，让我更好地发挥自己的潜力并为公司创造更大的价值。
挖掘车司机工作总结 篇3
作为一名挖机驾驶员，在这一年的工作中，我取得了不少的成绩，同时也有不足之处，下面是我的年终总结：
一、工作成绩
完成任务：在本年度的工作中，我积极配合公司的各项工作任务，认真履行职责，完成了所分配的各项工作任务。
安全保障：我认真遵守安全操作规程，确保自身和工作场所的安全，杜绝了事故的发生。
工作效率：在挖掘机的操作过程中，我注重提高工作效率，提高了工作质量和工作速度。
二、存在的不足
技术不够精湛：由于时间和经验的限制，我的挖掘机操作技术还有待提高，特别是在处理复杂地形和大型设备方面。
沟通能力不足：我的沟通能力还需要加强，尤其是在与工程师和其他工作人员之间的沟通交流上。
三、下一步工作计划
提高技术水平：通过参加培训和实践操作，提高挖掘机的.操作技术，提高工作效率和质量。
加强沟通交流：与工程师和其他工作人员之间加强沟通交流，共同解决问题，提高工作效率。
严格遵守安全规程：严格遵守安全操作规程，确保自身和工作场所的安全，杜绝事故的发生。
以上是我的年终总结，我将在今后的工作中不断努力，提高自身的能力，为公司的发展做出更大的贡献。
挖掘车司机工作总结 篇4
也许有人会问我，“许向前，你好好一个租赁分公司的总工不当，跑到项目上当一名专业工程师，你后悔吗？”
今年1-5月我还是租赁分公司的总工；20xx年xx月xx日-20xx年xx月xx日在滨河路项目任机械工程师；20xx年xx月xx日至-xx月底在中铁逸都国际项目任机械工程师。职位降低了好几级，每月工资也少了三千元，这一切，我后悔吗？在下面的20xx年工作总结中，也许有了答案……
一、 在租赁分公司工作（20xx年xx月xx日-20xx年xx月xx日）
首先是负责了贵安新区、贵安联通等项目安全文明施工标准化产品的设计和加工安装管理工作，绘了大量的效果图、组装式加工制作尺寸图等。其次是为分公司组建了喷塑烤漆房成套设备，在我的努力下，终于让租赁分公司结束了半年多来，生产安全防护产品一直靠委外喷塑烤漆的情形。再就是开启了分公司防护产品钢材等大规模材料在网上采购的新局面。并且，还指导和安排了分公司设备管理部起重机械的安全技术管理工作。
二、 在滨河路道路及连络线工程项目工作（20xx年xx月xx日-20xx年xx月xx日）
刚一调到这个项目，我总对经理等人说，“真的有点不好意思，把我调到这里来管机械，而这里并没有机械，只有几台挖掘机，我能否把工地临时用电也管起来？”领导给了我这个机会，我就边学边完成了我自己的第一个《临时用电施工组织设计》的编制。
三、 中铁逸都国际三期五标段项目
这个项目是我今年工作得最充实的项目，应当说，在这里，我对塔吊、施工电梯很强的管理能力特别是现场抢修处理能力得到了充分的展现，为项目抢工期提供了有力的垂直运输保障。
20xx年xx月xx日刚来到中铁逸都项目时，公司陈思俊副总经理在抢工期动员会上，专门跟我讲了垂直运输机械的在保证工期方面的重要性。此项目20xx年xx月xx日就要交房，工期相当紧。陈总对我说，“你的责任不轻，一定要保证5台塔吊和9台施工电梯高效、安全使用，并做到故障少、故障能及时快速修复。”
在这工地我遇到了一个很棘手的问题：一是，此14台机械全部是从外面私人老板处租来的，关系十分复杂，此老板总拿项目欠他钱来作借口，故意拖延机械的故障维修或者大部分根本就不来修。二是，大部分设备的本质安全状况相当差，安全保护装置严重不齐全，带病作业现象严重。三是，操作司机半数以上没有操作证。四是，机械几乎每天都要加晚班，运转时间相当长，根本容不得你长时间停下来维修！
我是从以下几方面努力，保证了机械安全、高效使用，并安全顺利拆除退场完毕。
(一)亲自动手，强化塔吊和施工电梯的本质安全
我认为，起重机械本质安全至关重要，它而且是最好操作，最易见成效的，它是机械安全的最有效的保障。机械不能做到本质安全，其它方面做得再好，花再多功夫，都难真正防止事故发生。因为其它方面主要是人的不安全行为，而人的不安全行为通常只能通过诸如安全教育、制度约束、技能培训、人选把关等方面来着手，但人始终是带有偶然性、不可预见性的。
首先，我亲自加强安全检查及故障排除。我每天都要巡视一下施工电梯，电梯再忙，我至少每天都要在笼子里仔细观察一下笼子的各个滚轮、压轮、齿轮、传动机构总成板的销轴有无松动退出——因为这样也不会耽误机械使用时间。然后，每隔三天，就要对每台电梯运行上去全面检查一遍。每周对每台塔吊检查一遍。在检查中，我发现了许多安全隐患，有的隐患是相当严重的。比如：48栋2单元电梯右笼，压轮都掉了一个，电梯居然还在运行，我发现立即叫停，为防止民工乱动，我还亲自把电源线拆除了，因为整个梯笼的几个小齿轮与齿条都因为压轮掉了而发生分离了！再继续使用，很可能随时发生梯笼坠落的严重事故！
其次，我自己动手，修复完善多台塔吊和电梯的安全保护装置。这些私人老板的观念是“只要能用就行，一切安全保护装置都是要不要无所谓。”大多数电梯、塔吊无总起动按钮（有的是被短接；而有的是根本就没有设置这个总起控制回路——这样的产品居然也“准入”了？）无紧急停止按钮、无断相与相序保护继电器。（有的或许是上一个工地就坏了，他们就短接起来了使用，等于没有相序保护）——我一边修换一边跟工人讲解：相序保护器一定不能少，没有它，工地停电了后，用发电机发电时，常会有送电反相了的现象发生，而反相了，正常应当是无法起动总起的，但相充保护器被短接后，电梯就会反向运行，司机就会把向下当作向上开，而这是所有的上限位、下限位都会失效！电梯冲顶的危险就增加很多了！
自己维修机械与电气控制故障，我亲自维修了大大小小的塔吊、施工电梯故障好几十起，保证了机械故障能得到及时修复。除了较大的'故障，比如电机更换、钢丝绳更换是强行要求出租方安排人来修换外，大部分故障，我都是亲自检修。这样比打电话叫人来修要快得多。比如，47栋塔吊起升机构刹车打不开，我上去查出是液力推动器坏了，通知出租方送来后，我亲自提着很重的推动器爬到塔吊上修换；比如51栋电梯压轮坏了，我立即骑车去世纪城买来更换上去。
有一次，出租方故意把49栋塔吊电气控制线路交换接错，然后说“是PLC电脑板坏了，起至少要10天才能修好”——这塔吊老板因为项目欠他一两个月租金，就出如此狠招。我毫不犹豫爬上塔吊亲自去检修（因为领导们都已经多次打电话通知出租方来修，却被故意拖延。）发现了有四根控制线是明显不符合常理的错误接法，我将其调换过来，塔吊无法回转的故障立即完全恢复正常了！后来，塔吊老板也承认了是他安排人故障把线路调换错的！
(二) 充分利用微信群的曝光效果，配合罚款函等措施，把人员管理好。
比如，我检查出49栋塔吊钢丝绳断丝严重，打了两次电话还不见把钢丝绳买来，我就出了一个罚款警告函，签字盖项目章后，发给出租方，第二天终于来人换钢丝绳了。又如，电梯拆除的承包人，（同时又是司机承包者），在拆除51栋电梯时，不戴安全帽，不系安全带，并且把我亲自制作的极限开关笼顶紧急拉线故意扯下不用。我开一罚款警告单，发到微信群里，后来几台电梯拆除违章现象改正过来了。同样，高处作业吊篮老板，我也是开一个罚单在微信群里曝光警告他，后来的一两百台吊篮配重块保险绳全部穿好了。
20xx年是我工作了二十一年以来调动得最多的一年，从任租赁分公司总工一职转变到一个项目上的机械管理员，内心难免有些失落感，但不管怎么样，我只要做到问心无愧，尽职尽责做好我的工作，也就无愿无悔。
(三) 全过程监管拆除现场，保证了14台起重机械安全顺利并快速拆除出场
拆除14台起重机械，都是我全过程坚守在现场直至拆除装车出场完毕，没有一台漏过。在安全技术交底方面，我都要求现场签字并拍照。每台拆除，我都帮他们摘钩。这些私人老板，48栋二单元，拆除电梯大多数都只有两个人，我就无偿帮他们拆除附着，叫安质部另一个帮我在地面看管安全。因为当时的工期相当紧！项目总工为了排时间表，费尽了心血，每台施工电梯务必一天拆除完毕并装车拉走。否则就会延误后面的工序。
有一台电梯头天下午没拆除完，我就把电源线拆除下来，防止晚上有人乱开动电梯，因为已经拆除了一半了，这时没有无齿节、没有上限位等，如果哪个“不怕死的”晚上私自开动电梯，很容易发生冲顶坠落事故！因为他们还以为是30层高呢！哪知已经拆除到只有50多米高了！
每台塔吊拆除完后，裙楼楼板上剩下现一个“大洞”，我都亲自搬钢管、架板盖好，防止有人不小心掉下。拆除中，百分之九十以上的摘钩都是我无偿帮他们摘的。我为了什么？还不是为了让塔吊快点出场，吊篮好进行安装作业，因为工期太紧了。拆除中，遇到各种情况，我都快速及时处理，为拆除退场加快了速度。
总之，我就是从上述三方面着手，尽职尽责地管好了中铁逸都项目的14台起重机械，没有为项目紧张地抢工期拖后腿。并且，这些施工电梯的安装方案等备案资料都不齐全，有的连安装方案都没有，我都把这些资料补齐全了，并交给安质部长完成了施工电梯的备案登记工作。
在中铁逸都项目做得不足应当改进之处
一是，我没有对司机、指挥进行书面的安全教育，没有要求司机签字；二是公司要求的周检记录资料我没有及时填报；三是台班运转记录没有要求司机认真填写；四是施工电梯的防坠安全器台帐登记了，但是有几台已经过超过了检验期限，我没有强制要求出租方更换。五是机械租赁费用情况与成本统计我根本无
挖掘车司机工作总结 篇5
时光荏苒，岁月如梭，转眼间又到了年终总结的时刻，我有幸回顾过去一年的工作，总结经验，找出不足，为新的一年做好准备。在此，我谨向领导汇报本年度挖掘机驾驶员的工作总结。
一、工作回顾
安全第一，严格遵守操作规程
过去的一年，我始终坚持“安全第一”的原则，严格遵守挖掘机操作规程，确保了全年无安全事故发生。在实际操作中，我时刻注意观察周围环境，确保作业安全，对车辆进行检查和维护，确保设备处于良好状态。
技术熟练，高效完成任务
在日常工作中，我努力提高自己的技术水平，熟练掌握了挖掘机的操作技巧。在完成任务时，我力求高效，合理规划施工进度，确保按时按质完成各项工程。同时，我还积极参与培训和学习，不断提升自己的业务能力。
团结协作，共同进步
我深知团队协作的重要性，在与同事共同完成任务的过程中，我始终保持良好的沟通和协作。遇到问题时，我们互相帮助，共同解决，取得了显著的成效。在团队中，我积极参与讨论，为项目的顺利进行贡献自己的力量。
敬业爱岗，认真负责
作为一名挖掘机驾驶员，我始终热爱自己的工作岗位，以高度的责任心对待每一项工作。在面对工期紧、任务重的情况下，我毫不犹豫地加班加点，确保工程按时完成。同时，我对工作环境保持敬畏之心，保护生态环境，做到文明施工。
二、不足与改进
自我要求不够严格，有时出现疏忽大意的情况，需要提高自己的注意力，加强自我约束。
在个别技术环节上还有待提高，新的一年我将加强学习，向有经验的同事请教，提升自己的技术水平。
有时在沟通协作中存在一定的沟通障碍，新的一年我将加强与同事的沟通交流，提高自己的沟通技巧。
三、展望未来
在新的一年里，我将继续保持敬业精神，严守安全规程，提高技术水平，加强团队协作，为我国的'基础设施建设贡献自己的力量。同时，我也将不断学习，提升自己的综合素质，为实现个人价值和公司发展共同努力。
最后，感谢领导对我的关心与指导，在新的一年里，我将以更饱满的热情投入到工作中，为公司的发展贡献自己的一份力量。
挖掘车司机工作总结 篇6
时间飞逝，又到了一年的年终总结时刻。回顾这一年的工作，我感慨良多，有辛勤耕耘的收获，也有不足之处需要改进。在此，我向您做一份挖机驾驶员年终总结报告。
一、工作概述
在过去的一年中，我担任挖机驾驶员，负责公司工程施工现场的挖掘、运输等工作。在工作中，我积极认真，遵守公司规章制度，完成了各项任务。
二、工作成绩
1、安全生产
在工作中，我时刻牢记安全第一的原则，严格按照安全操作规程操作，确保了施工现场的安全。同时，我还经常对挖机进行维护保养，及时发现和排除故障，确保设备的正常运转。
2、工作效率
在挖掘工作中，我能够根据施工现场的实际情况，快速制定合理的挖掘方案，提高了工作效率。同时，我还积极与其他工人沟通协调，保证了工作的顺利进行。
3、技能提升
在工作中，我不断学习和掌握挖机驾驶技能，参加公司组织的培训和技能考核，不断提高自己的专业技能和水平。
三、存在问题
1、沟通协调能力
在与其他工人的沟通协调中，我还需要更多的.经验和技巧，更好地处理工作中的问题。
2、工作效率
在某些情况下，我需要更加果断和快速地处理工作，提高工作效率。
四、下一步计划
1、提高沟通协调能力，加强与其他工人的交流和协作。
2、继续学习和掌握挖机驾驶技能，提高工作效率和质量。
3、注意安全生产，加强对挖机设备的维护保养，确保工作的安全顺利进行。
回顾过去一年的工作，我取得了一定的成绩，也发现了自己的不足之处。在新的一年里，我将更加努力，克服不足，提高自己的专业技能和水平，为公司的发展贡献自己的力量。
挖掘车司机工作总结 篇7
在一年的驾驶工作中，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念，认真完成公司交派的各项工作，一年来从未出现过重大安全责任事故。回顾一年的工作，我主要做以下总结：
一、工作情况一年来，我紧紧围绕安全行车、服务至上，重点做了以下工作：
1、真做好给领导的车辆服务工作
为了更好的为领导服务，我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，积极调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。
2、真做好车辆的保养和维护工作
一年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维护，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把功夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面，使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现存在的毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，做到了“有病不出车，出车保安全”。
3、积极做到外出期间为领导的服务工作
领导外出期间的服务工作，很大程度上就由司机来承担。一年来，在随领导外出过程中的食宿、对外联络等，我都不推委，认真去做，没有发生任何让领导不满意的事情。
4、积极做好单位值班工作
根据办公室的安排，我在自己的值班期间，不随意外出，不滥交朋友，如果有出车任务就立即出车，如果没有出车任务，也在值班室值班，没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。
5、岗敬业，乐于奉献
加强业务学习，不断提高业务能力，做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上，按照单位要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名xx员工除保证了公务用车外，还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在工作中要做到任劳任怨，在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到，认真完成各项任务。严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，熟练掌握日常保养和驾驶车辆的.性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保安全行车无事故。
二、业务方面
在工作中，始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识，多年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了开支，保证了行车的安全。
我热爱汽车驾驶工作，爱护车辆，工作一直勤勤恳恳，任劳任怨，遵章守纪，具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德。
总之，多年来，我能在思想上、行动上与公司保持一致，团结同志，宽以待人，认认真真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作一年一个台阶，不断向前发展，取得了一定的成绩。但我深知，取得的一点成绩，是在公司的正确领导下，在老同志的精心指导下，在同志们的帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作。
挖掘车司机工作总结 篇8
20xx在公司和本部门领导的关心帮助下，在各位同事的大力支持下，本人能正确处理好各方面的关系，立足挖掘车司机驾驶员岗位的工作特点，勤奋工作，诚恳待人，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，全年做到了安全行车万公里无事故，较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将一年来的工作总结如下：
一、能够积极参加各项学习活动，不断提高自身素质
根据公司统一安排，今年以来能积极参加公司组织的'企业文化培训，同时能关心时事，利用报纸、广播及时了解国家大事，在政治思想上和党中央保持高度一致；在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致，自身素质有明显提高，能在执行任务期间，文明驾驶，礼貌待客，热情服务，自觉维护单位和个人的形象。
二、认真钻研本职业务，确保安全行驶无事故
一年来，能始终牢记“行车万里，安全第一”的总目标，在日常工作中，结合自身工作要求，能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆及时检查、维修，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度，做到不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，确保安全出车，文明驾车。
三、严格公司各项规章制度，全力做好服务工作
作为一名司机，一年来我能明确自己的工作职责，遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，做到不迟到，不早退，不误事。在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计报酬从无怨言；在资料文件的传递工作，做到及时传递无差错，较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。
已经过去，我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比，还存在一定的差距，在新的一年里，我将会发扬优势，克服不足，努力学习，不断提高自己，进一步增强服务意识，争取公司的发展做出更大的贡献。
挖掘车司机工作总结 篇9
在公司和本部门领导的关心帮助下，在各位同事的大力支持下，本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点，勤奋工作，诚恳待人，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，全年做到了安全行车xx万公里无事故,较好的`完成了领导交办的各项工作任务。现将一年来的工作总结如下:
一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质
根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,在政治思想上和党中央保持高度一致；在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致，自身素质有明显提高，能在执行任务期间，文明驾驶，礼貌待客，热情服务，自觉维护单位和个人的形象。
二、认真钻研本职业务，确保安全行驶无事故
一年来，能始终牢记“行车万里，安全第一”的总目标，在日常工作中，结合自身工作要求，能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆及时检查、维修，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度，做到不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，确保安全出车，文明驾车。
三、严格公司各项规章制度，全力做好服务工作
作为一名司机，一年来我能明确自己的工作职责，遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，做到不迟到，不早退，不误事。在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计报酬从无怨言；在资料文件的传递工作，做到及时传递无差错，较此资料由网络收集而来，如有侵权请告知上传者立即删除。资料共分享，我们负责传递知识。好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。
20xx年已经过去，我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比，还存在一定的差距，在新的一年里，我将会发扬优势，克服不足，努力学习，不断提高自己，进一步增强服务意识，争取公司的发展做出更大的贡献。